Il y a des combats qui ne se gagnent pas qu’à coup de dossiers bien ficelés.

Hautmont souhaite avoir son port de plaisance. Pourquoi pas ? Le tourisme fait partie du développement de notre territoire. Nous en avons les atouts.

Seulement voilà ce projet n’a de sens que si les bateaux peuvent naviguer sur la Sambre !

Et à ce jour ce n’est que partiellement le cas, car à Vadencourt, commune de Thiérache, tout près de Guise, le pont canal est inutilisable depuis plusieurs années. Sa restauration, strictement nécessaire pour le passage des bateaux de plaisance mais aussi des péniches sur la Sambre, dépend entièrement des voix navigables et donc du financement de l’Etat.

Or celui -ci, encore une fois fait le gros dos. Décidemment, on en veut au Val de Sambre.

Face à cette fin de non recevoir comment réagir. Doit-on, habitants du Val de Sambre, nous résigner ? Des élus, dont notre député, ont manifesté leur volonté de réagir en allant sur ce pont canal dénoncer l’immobilisme de l’Etat. Notre maire, n’y était pas en personne. Aujourd’hui c’est le moment de faire pression car une commission d’experts est sur le point de remettre un rapport exposant les conclusions techniques pour une éventuelle restauration.

Une communauté de communes de Thiérache veut accompagner la remise de ce projet d’une pétition qui vise à faire pression sur l’Etat.

Avez-vous entendu parler de cette campagne de pétition à Hautmont ?

C’est l’opposition socialiste qui aujourd’hui est obligée de faire ce travail de communication qui devrait de notre point de vue, être assuré par la municipalité. C’est elle qui devrait alerter sa population, l’informer de l’avancée du dossier, et surtout l’inciter à signer la pétition.

C’est vrai on sait tout le bien que pense notre maire des campagnes de pétition. On sait avec quel mépris il a déjà reçu des collectifs porteurs de revendications accompagnées de pétitions.

Ce type d’action populaire qui vise par le nombre à faire plier certains décideurs lui est complètement antipathique.

Pourtant la concrétisation de certains projets nécessite parfois plus que des dossiers bien ficelés. Nous sommes parfois contraints de créer un rapport de force pour faire plier des décideurs.

Le Port fluvial, comme la RN2 pour être concrétisés ont besoin de l’action collective.

Lorsqu’on est petit face à un géant la seule manière de gagner le combat c’est de s’unir avec d’autres petits. Lorsqu’un seul ouvrier revendique une amélioration de ses conditions de travail face à son patron il n’a aucune chance se voir satisfaire quelque soit la qualité de son argumentaire.

Lorsque c’est la majorité des ouvriers de l’usine qui porte la même revendication, il en est autrement. Seul le dossier de notre maire ne suffira pas à faire plier l’Etat. L’Europe vient d’ailleurs de refuser de le considérer comme projet d’excellence. Mais si l’ensemble de la population qui borde la Sambre se fait entendre alors ....

Aujourd’hui nos élus municipaux doivent organiser la lutte. Or cette pratique ne fait partie de la culture de droite.

Le PS comme tout les autres partis de Gauche sont issus du mouvement ouvrier. Pour nous donc l’action collective est une composante de notre patrimoine génétique. Pour le port fluvial la création d’un rapport de force est indispensable. Pour notre territoire, organisons le !

Pour en savoir plus :

Jean LESAGE